<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>金属修理加工のことならご相談ください。お見積り無料！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/" /><modified>2011-11-16T17:33:54+09:00</modified><tagline>溶接屋.com／田安鉄工が運営しています。この道３８年、何でも相談しねの（福井弁で対応します）</tagline><generator url="http://jugem.jp/">JUGEM</generator><entry><title>emecoのチェアー修理</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=209" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=209</id><issued>2011-11-15T00:24:00+09:00</issued><modified>2011-11-14T15:30:54Z</modified><created>2011-11-14T15:24:00Z</created><summary>EMECOチェアーのアルミフレーム修理






http://www.emeco.net/article/homepage-milan2011.html

エメコと言えばアルミニウムの椅子で有名で 1006が良く知られていますが、始まりは

アメリカ海軍からの強い要望で ALCOA （ Aluminum Corporation of Americ...</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>ｱﾙﾐ溶接修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[EMECOチェアーのアルミフレーム修理<br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111115_2254255.jpg" width="400" height="267" alt="" class="pict" /><br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111115_2254256.jpg" width="400" height="267" alt="" class="pict" /><br />
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<a href="http://www.emeco.net/article/homepage-milan2011.html" target="_blank">http://www.emeco.net/article/homepage-milan2011.html</a><br />
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エメコと言えばアルミニウムの椅子で有名で 1006が良く知られていますが、始まりは<br />
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アメリカ海軍からの強い要望で ALCOA （ Aluminum Corporation of America ）が、軽く、頑強で、潮風や海水にさらされる船上や潜水艦でも錆びないアルミニウムの椅子の試作に着手したのは、 1920 年代後半のことといわれている。その研究と開発には、軍事目的ならではの通常では考えられない、資金、人、時間が投入され、プロトタイプが完成したのは、なんと第二次大戦後のことであった。<br />
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　そして、アメリカ海軍とALOCAの科学者、エンジニアのその共同開発チームが、実際の量産工場として白羽の矢を立てたのが、 1944 年にペンシルバニアのボルチモアに設立された工具や鋳型の製造を手がけていた Electric Machine and Equipment Company というメーカーだ。やがて 1947 年に頭文字をとって EMECO と改称される、このメーカーが、つまりエメコ社のルーツというわけだ。アルミニウムチェアは、このエメコ社によって、さらに改良が重ねられ、 1950 年代に遂にデザイン、品質ともに完璧な椅子が誕生する。エメコ 1006 である。<br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111115_2254279.jpg" width="195" height="240" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>ホンダXLR250Rのピストン修理</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=208" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=208</id><issued>2011-11-03T16:19:00+09:00</issued><modified>2011-11-03T07:27:12Z</modified><created>2011-11-03T07:19:00Z</created><summary>ホンダXLR250Rのピストンの修理ですが、なんと41年前のバイクだそうです。



腐食部分を削り取り、TIG溶接で肉盛り溶接後、サンダー仕上げ。
まだまだ頑張ってほしいですね。

バイク部品の溶接修理は、溶接屋.comまで</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>バイク　修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ホンダXLR250Rのピストンの修理ですが、なんと41年前のバイクだそうです。<br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111103_2241122.jpg" width="400" height="267" alt="ﾋﾟｽﾄﾝ修理前" class="pict" /><br />
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腐食部分を削り取り、TIG溶接で肉盛り溶接後、サンダー仕上げ。<br />
<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111103_2241125.jpg" width="400" height="267" alt="" class="pict" />まだまだ頑張ってほしいですね。<br />
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バイク部品の溶接修理は、<a href="http://www.yousetuya.com" target="_blank">溶接屋.com</a>まで]]></content></entry><entry><title>優勝カップの持ち手修理</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=207" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=207</id><issued>2011-11-01T20:16:00+09:00</issued><modified>2011-11-01T11:21:32Z</modified><created>2011-11-01T11:16:00Z</created><summary>優勝カップの持ち手が片方ポロリ。



本来ならロウ付けでしょうが、メッキが焼けてしまうため、半田付けにて修理。

結構腐食も進んでいたため、ロウ付けして再メッキをお勧めしましたが予算が無いということで、なるべく目立たないように半田付けしました。

金...</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>その他</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[優勝カップの持ち手が片方ポロリ。<br />
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<a href="http://img.blog.yousetuya.com/20111101_2239313.jpg"><img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111101_2239313_t.jpg" width="400" height="267" alt="優勝カップの持ち手" style="float:left;" class="pict" /></a><br style="clear:both" /><br />
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本来ならロウ付けでしょうが、メッキが焼けてしまうため、半田付けにて修理。<br />
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結構腐食も進んでいたため、ロウ付けして再メッキをお勧めしましたが予算が無いということで、なるべく目立たないように半田付けしました。<br />
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金属修理の事なら、<a href="http://www.yousetuya.com" target="_blank">溶接屋.com</a>]]></content></entry><entry><title>真鍮製火鉢の脚修理</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=206" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=206</id><issued>2011-10-27T23:24:00+09:00</issued><modified>2011-10-27T14:32:25Z</modified><created>2011-10-27T14:24:00Z</created><summary>真鍮製火鉢の脚が取れてしまったのでくっつけてほしいという依頼です。



取れた状態の写真は撮るの忘れましたすみません。取れていたのは正面の象さんの飾り脚です。



他の脚も溶接で止めてありますが、もう少ししっかりとめてあれば良いのにね。
修理依頼の...</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>鋳物修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[真鍮製火鉢の脚が取れてしまったのでくっつけてほしいという依頼です。<br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111027_2233291.jpg" width="400" height="267" alt="修理後" class="pict" /><br />
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取れた状態の写真は撮るの忘れましたすみません。取れていたのは正面の象さんの飾り脚です。<br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111027_2233290.jpg" width="400" height="267" alt="裏の脚" class="pict" /><br />
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他の脚も溶接で止めてありますが、もう少ししっかりとめてあれば良いのにね。<br />
修理依頼の写真では、ロウ付けで修理を考えていましたが、実物は直径50センチ近くあり、厚みもしっかりしたものだったのでTIG溶接で修理しました。<br />
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真鍮や銅合金の修理は<a href="http://www.yousetuya.com" target="_blank">溶接屋.com</a>]]></content></entry><entry><title>YAMAHA　FJR１３００のサイドスタンドを短くカット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=205" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=205</id><issued>2011-10-27T22:56:00+09:00</issued><modified>2011-10-27T14:10:05Z</modified><created>2011-10-27T13:56:00Z</created><summary>FJR１３００は日本仕様が無く、輸出仕様のみらしく外国人の体系に合わせてあるのか車高が高く足着きが悪い。バイク自体の幅も広いので余計足が地面に届きにくい。といった問題があるそうです。



京都からお越しのT様
車高を35ミリのローダウンキットでシート高を30...</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>バイク　修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[FJR１３００は日本仕様が無く、輸出仕様のみらしく外国人の体系に合わせてあるのか車高が高く足着きが悪い。バイク自体の幅も広いので余計足が地面に届きにくい。といった問題があるそうです。<br />
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<img src="http://img.blog.yousetuya.com/20111027_2233285.jpg" width="400" height="267" alt="FJRスタンド" class="pict" /><br />
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京都からお越しのT様<br />
車高を35ミリのローダウンキットでシート高を30ミリ落した事によって、サイドスタンドを立てた際、車体が倒れない様になってしまったとお困りでした。<br />
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サイドスタンドを約25ミリカットして、ちょうど良いかたがりに調整しました。<br />
所要時間　約1時間<br />
参考金額　10,500円（税込）<br />
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センタースタンドは現車が無くても調整可能なので、送って頂ければ加工いたします。<br />
参考金額　21,000円（税込）<br />
納期　約1週間です。<br />
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バイクパーツの修理は<a href="http://www.yousetuya.com/contents/bike.html" target="_blank">溶接屋.com</a>]]></content></entry><entry><title>ステンレス寸胴のバルブ取付け</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=203" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=203</id><issued>2010-06-11T12:51:00+09:00</issued><modified>2010-06-11T03:57:53Z</modified><created>2010-06-11T03:51:00Z</created><summary>ステンレス製寸胴鍋というかタンクというか容器です。寸胴本体の厚みが、０．８ミリあるかないかでちょっと薄かったですが、無事完了。&amp;nbsp;ニップルを溶接し２０Ａボールバルブとタケノコ（ホース固定用）を付けてあります。</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>厨房機器　修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ステンレス製寸胴鍋というかタンクというか容器です。<BR><BR>寸胴本体の厚みが、０．８ミリあるかないかでちょっと薄かったですが、無事完了。<A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100611_1554467.jpg"><BR><BR><IMG class=pict alt=バルブ付け src="http://img.blog.yousetuya.com/20100611_1554467_t.jpg" width=300 height=225></A>&nbsp;<BR><BR>ニップルを溶接し２０Ａボールバルブとタケノコ（ホース固定用）を付けてあります。]]></content></entry><entry><title>七輪用鉄板</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=202" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=202</id><issued>2010-06-11T12:41:00+09:00</issued><modified>2010-06-11T03:50:34Z</modified><created>2010-06-11T03:41:00Z</created><summary>七輪用鉄板の製作依頼を受けました。材質はＳＵＳ３０４（ステンレス製）で厚みが６ミリです。淵は１０ミリ角棒を全周溶接してありますが、スリットがあるので全周が必要なのか？どうしようか迷ったのですが、衛生上こちらの方が間違いないでしょう。それにしても、高価な...</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[七輪用鉄板の製作依頼を受けました。<BR><BR>材質はＳＵＳ３０４（ステンレス製）で厚みが６ミリです。<BR><BR><IMG class=pict alt=鉄板 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100611_1554466_t.jpg" width=300 height=225><BR><BR>淵は１０ミリ角棒を全周溶接してありますが、スリットがあるので全周が必要なのか？どうしようか迷ったのですが、衛生上こちらの方が間違いないでしょう。<BR><BR>それにしても、高価な鉄板です。<BR><BR>鉄板は鉄製がおいしいと言いますが、どうなのでしょう。<A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100611_1554466.jpg"><BR><BR></A>&nbsp;]]></content></entry><entry><title>防火扉の設置</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=201" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=201</id><issued>2010-05-23T17:55:00+09:00</issued><modified>2010-05-23T09:05:16Z</modified><created>2010-05-23T08:55:00Z</created><summary>ガソリンスタンドの防火扉を設置。雨の中、ブルーシートを張って雨よけ作って蝶番溶接してきました。日曜日じゃないとダメって・・・さすがに６０Kｇは重たい。天気が良くなってから、塗装屋さんが仕上げる予定です。&amp;nbsp;</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ガソリンスタンドの防火扉を設置。<BR>雨の中、ブルーシートを張って雨よけ作って蝶番溶接してきました。<BR>日曜日じゃないとダメって・・・<BR>さすがに６０Kｇは重たい。<BR><BR>天気が良くなってから、塗装屋さんが仕上げる予定です。<BR><BR><BR>&nbsp;<A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100523_1524078.jpg"><IMG class=pict alt=防火扉 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100523_1524078_t.jpg" width=225 height=300></A>]]></content></entry><entry><title>らせん階段現場設置</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=200" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=200</id><issued>2010-05-22T17:32:00+09:00</issued><modified>2010-05-23T08:54:35Z</modified><created>2010-05-22T08:32:00Z</created><summary>手摺りも出来あがって、本日らせん階段の柱とステージ・ステージ手摺りを設置してきました。踏み台や手摺りは階段スペースの内装が終わってからということで、約1週間後です。&amp;nbsp;　ベース板はｔ１６ミリ。　2階から見降ろしたらこんな感じ。</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[手摺りも出来あがって、本日らせん階段の柱とステージ・ステージ手摺りを設置してきました。<BR>踏み台や手摺りは階段スペースの内装が終わってからということで、約1週間後です。<BR><BR>&nbsp;<A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100523_1524076.jpg"><IMG class=pict alt=ベースプレート src="http://img.blog.yousetuya.com/20100523_1524076_t.jpg" width=300 height=225></A>　<BR>ベース板はｔ１６ミリ。<BR><BR><A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100523_1524077.jpg"><IMG class=pict alt=螺旋階段柱 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100523_1524077_t.jpg" width=225 height=300></A>　<BR>2階から見降ろしたらこんな感じ。]]></content></entry><entry><title>螺旋階段の手摺り</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=199" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=199</id><issued>2010-05-22T06:06:00+09:00</issued><modified>2010-05-21T21:19:04Z</modified><created>2010-05-21T21:06:00Z</created><summary>&amp;nbsp;螺旋階段の手摺りは思った以上に手間がかかりました。本来なら、踏板も手摺も組んだ状態でポンと設置できれば良かったのですが、住宅の屋根も壁も出来上がった状態のところに設置するため、手作業で運搬し、家の中で組み立てられる様、手摺の柱も分割式です。これが...</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;螺旋階段の手摺りは思った以上に手間がかかりました。<BR><BR><A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100522_1521705.jpg"><IMG class=pict alt=螺旋階段手すり src="http://img.blog.yousetuya.com/20100522_1521705_t.jpg" width=225 height=300></A><BR><BR>本来なら、踏板も手摺も組んだ状態でポンと設置できれば良かったのですが、住宅の屋根も壁も出来上がった状態のところに設置するため、手作業で運搬し、家の中で組み立てられる様、手摺の柱も分割式です。これが意外と厄介でした。<BR><BR>本日、柱だけ設置予定。<BR>踏板と手摺は、壁のクロスが仕上がってからです。]]></content></entry><entry><title>螺旋階段製作中</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=197" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=197</id><issued>2010-05-19T08:50:00+09:00</issued><modified>2010-05-18T22:53:11Z</modified><created>2010-05-18T23:50:00Z</created><summary>螺旋階段製作中です。納品は今週中の予定です。これから手摺。&amp;nbsp;</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[螺旋階段製作中です。納品は今週中の予定です。<BR>これから手摺。<BR><BR>&nbsp;<A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517121.jpg"><IMG class=pict alt=螺旋階段 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517121_t.jpg" width=225 height=300></A>]]></content></entry><entry><title>鋳物の肉盛り溶接</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=198" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=198</id><issued>2010-05-19T07:55:00+09:00</issued><modified>2010-05-18T23:06:16Z</modified><created>2010-05-18T22:55:00Z</created><summary>鋳物の溶接肉盛りガス溶接にて肉盛り後、旋盤で仕上げてあります。鋳物肉盛りの様子です。

&amp;nbsp;</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>鋳物修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[鋳物の溶接肉盛り<BR><BR><A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517113.jpg"><IMG class=pict alt=鋳物肉盛り溶接 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517113_t.jpg" width=300 height=225></A><BR><BR>ガス溶接にて肉盛り後、旋盤で仕上げてあります。<BR><BR>鋳物肉盛りの様子です。<BR><BR>
<OBJECT width=425 height=344><PARAM NAME="movie" VALUE="http://www.youtube.com/v/Jo-8ceQUvpE&amp;hl=ja&amp;fs=1"><PARAM NAME="allowFullScreen" VALUE="true"><PARAM NAME="allowscriptaccess" VALUE="always">
<embed src="http://www.youtube.com/v/Jo-8ceQUvpE&hl=ja&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></OBJECT><BR><BR>&nbsp;]]></content></entry><entry><title>洗浄機内スタンド修理</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=196" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=196</id><issued>2010-05-19T07:37:00+09:00</issued><modified>2010-05-18T22:45:51Z</modified><created>2010-05-18T22:37:00Z</created><summary>&amp;nbsp;洗浄機の力って強いですね。ステンレス丸棒をスポット溶接してあるものが、何箇所か外れていました。ＴＩＧ溶接で止めました。せっかくなので、補強も兼ねて何箇所か補修しました。</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>厨房機器　修理</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;洗浄機の力って強いですね。<BR>ステンレス丸棒をスポット溶接してあるものが、何箇所か外れていました。<BR><BR><A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517109.jpg"><IMG class=pict alt=スタンド src="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517109_t.jpg" width=300 height=225></A><BR><BR><A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517110.jpg"><IMG class=pict alt=修理前 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517110_t.jpg" width=300 height=225></A><BR><BR>ＴＩＧ溶接で止めました。<BR><BR><A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517111.jpg"><IMG class=pict alt=修理後 src="http://img.blog.yousetuya.com/20100519_1517111_t.jpg" width=300 height=225></A><BR><BR>せっかくなので、補強も兼ねて何箇所か補修しました。]]></content></entry><entry><title>アルミパイプ曲げ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=195" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=195</id><issued>2010-05-18T13:59:00+09:00</issued><modified>2010-05-18T20:33:50Z</modified><created>2010-05-18T04:59:00Z</created><summary>意外と簡単にアップできるんですね。ちょっとびっくり。


</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[意外と簡単にアップできるんですね。ちょっとびっくり。

<OBJECT width=425 height=344><PARAM NAME="movie" VALUE="http://www.youtube.com/v/4Wb5JPgW5uA&amp;hl=ja&amp;fs=1"><PARAM NAME="allowFullScreen" VALUE="true"><PARAM NAME="allowscriptaccess" VALUE="always">
<embed src="http://www.youtube.com/v/4Wb5JPgW5uA&hl=ja&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></OBJECT>]]></content></entry><entry><title>楽器用スタンド</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.yousetuya.com/?eid=194" /><id>http://blog.yousetuya.com/?eid=194</id><issued>2010-05-15T07:00:00+09:00</issued><modified>2010-05-14T22:02:51Z</modified><created>2010-05-14T22:00:00Z</created><summary>&amp;nbsp;楽器用スタンドの柱です。STKMφ１２．７厚み１．２のパイプにφ１０の丸棒を中に差し込んで、溶接したものです。</summary><author><name>yousetuya</name></author><dc:subject>注文製作</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<A href="http://img.blog.yousetuya.com/20100515_1509688.jpg"><IMG class=pict alt=楽器スタンド src="http://img.blog.yousetuya.com/20100515_1509688_t.jpg" width=300 height=225></A><BR><BR>楽器用スタンドの柱です。<BR>STKMφ１２．７厚み１．２のパイプにφ１０の丸棒を中に差し込んで、溶接したものです。]]></content></entry></feed>
